![\"20060405141148-r240.jpg\"](\"https:\/\/avela.tapavision.org\/wp-content\/uploads\/2007\/06\/20060405141148-r240.jpg\")
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La Real Federaci\u00c3\u00b3n Espa\u00c3\u00b1ola de Vela ha emitido una nota de prensa donde habla de nuestros rivales:<\/p>\n
\u00ab[…] La gran competitividad en esta versi\u00c3\u00b3n se palpar\u00c3\u00a1 desde el principio. En la misma singladura podremos ver navegar al Galvana del RCN de Barcelona de los hermanos Pella, un Sparkman & Stephens de 56 pies. \u00c3\u2030ste, ganador absoluto de la pasada edici\u00c3\u00b3n contar\u00c3\u00a1 a bordo con Alex Pella, uno de los navegantes m\u00c3\u00a1s importante de nuestro pa\u00c3\u00ads que cuenta en su palmar\u00c3\u00a9s con el subcampeonato el a\u00c3\u00b1o pasado de la Transat 650, una de las traves\u00c3\u00adas del Atl\u00c3\u00a1ntico m\u00c3\u00a1s duras. Alex Pella declara su ganas de participar en La Ruta de la Sal con estas palabras: \u00e2\u20ac\u0153La Ruta de la Sal es la fiesta de la vela. Se trata de la regata m\u00c3\u00a1s importante del mediterr\u00c3\u00a1neo y con un alto nivel competitivo. Hasta ahora hab\u00c3\u00ada participado como invitado pero en esta ocasi\u00c3\u00b3n estoy muy contento de poder competir en ella\u00e2\u20ac\u009d.
\nUno de sus m\u00c3\u00a1s directos competidores ser\u00c3\u00a1 el ganador absoluto de la versi\u00c3\u00b3n Este del a\u00c3\u00b1o pasado, el Herramienta Balear, que este a\u00c3\u00b1o compite bajo el nombre de Porto Pi Centro y en la Versi\u00c3\u00b3n Norte. Se trata de un X 382 de Mart\u00c3\u00adn Aixcobre que navega bajo la gr\u00c3\u00admpola del RCN de Palma. No hay que olvidar al Quum Comunicaci\u00c3\u00b3n un Dufour 40 de Sergio Llorca del RCM de Puerto Serry que el a\u00c3\u00b1o pasado se proclam\u00c3\u00b3 Campe\u00c3\u00b3n del Mundo de la clase IMS 670.
\nOtro velero a tener en cuenta es el Grand Solei 45, Meroil, de Jes\u00c3\u00bas Turr\u00c3\u00b3, un asiduo a La Sal, representante de RCN de Barcelona, ganador en Tiempo Real de la Versi\u00c3\u00b3n Norte del a\u00c3\u00b1o pasado con un registro de 1 d\u00c3\u00ada, 2 horas, 10 minutos y 5 segundos, que este a\u00c3\u00b1o volver\u00c3\u00a1 a competir en la regata, dibuj\u00c3\u00a1ndose, tambi\u00c3\u00a9n como un firme candidato a las plazas de honor.
\nPartiendo desde Barcelona, al margen de los citados, tambi\u00c3\u00a9n es necesario contar con barcos como el Evasi\u00c3\u00b3n 34 de la Marina Port Vell, Myrta de Juan Lu\u00c3\u00ads Migeon, segundo en la clasificaci\u00c3\u00b3n General del 2004, el Mohito de Joaqu\u00c3\u00adn Arnaus del CN de Arenys de Mar, un Grand Solei 40 que, en el 2005 fue tercero de la general. El First 36.7 La Bruja de Federico Hern\u00c3\u00a1ndez Garc\u00c3\u00ada del CM de Port Ginesta, el Tagomago, el First 35 de Joseph Maria Fontanals que navegar\u00c3\u00a1 con el grimpol\u00c3\u00b3n de Creuers Port Masnou. Significativa, por su gran asiduidad, la participaci\u00c3\u00b3n del J 105 de la Guardia Civil de Barcelona que, en la \u00c3\u00baltima Ruta de La Sal, logro una sexta plaza en la General. Una menci\u00c3\u00b3n especial, sin duda, para un barco que cada a\u00c3\u00b1o navega desde Italia para participar en la Sal, y que este a\u00c3\u00b1o se mantiene fiel a esta tradici\u00c3\u00b3n, el McGregor 65 de Club de Mare de G\u00c3\u00a9nova, Bonbuster de Gian Andrea Ameri. Al igual que para Dufour 40 del CN de Ibiza Final de Obra del franc\u00c3\u00a9s, afincado en la Patagonia, Renard Bosset. Todo esto sin olvidarnos del CMR, un Comet 45 de Gustavo Piera, el Varano del Desierto, un Sun Fast 40 de Santiago Twose o del nuevo HANSE 461 de Enrique Curt, The Best Skipper. […]\u00bb<\/p>\n
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