p\u00c3\u00a1gina oficial<\/a> relataba as\u00c3\u00ad la regata:<\/p>\nEl g\u00c3\u00a9nesis del Trofeo Alfonso XIII no pod\u00c3\u00ada ser m\u00c3\u00a1s prometedor. El jueves, la flota tom\u00c3\u00b3 la salida de Barcelona con un viento medio de 12 nudos de velocidad. La espectacular salida desde la Ciudad Condal no hac\u00c3\u00ada presagiar que a medida que ca\u00c3\u00ada la luz, el viento iba a hacer lo propio. De madrugada, la ausencia del elemento que hace posible la vela provoc\u00c3\u00b3 numerosas retiradas y un retraso m\u00c3\u00a1s que considerable en los que, armados de paciencia siguieron confiando en encontrar una brizna de viento que hinchase sus velas. El primero en llegar a Mah\u00c3\u00b3n fuera de tiempo fue el \u00e2\u20ac\u0153Gavot\u00e2\u20ac\u009d de la clase RN 2, tras cinco horas clavado a tan solo 30 millas de Barcelona. Junto al \u00e2\u20ac\u0153Gavot\u00e2\u20ac\u009d, optaron por arrancar motores el \u00e2\u20ac\u0153Terapia\u00e2\u20ac\u009d, el \u00e2\u20ac\u0153R\u00c3\u00ado Cinca\u00e2\u20ac\u009d, el \u00e2\u20ac\u0153Sibwana\u00e2\u20ac\u009d, el \u00e2\u20ac\u0153Nuba\u00e2\u20ac\u009d o el \u00e2\u20ac\u0153Agua Ardiente\u00e2\u20ac\u009d, hasta m\u00c3\u00a1s de 20 retirados a las 20.00 horas de hoy viernes. A esta hora quedaban todav\u00c3\u00ada unos 30 barcos en competici\u00c3\u00b3n, raz\u00c3\u00b3n por la que la clasificaci\u00c3\u00b3n es todav\u00c3\u00ada provisional, puesto que el l\u00c3\u00admite de tiempo no expira hasta la noche de hoy viernes.<\/em><\/p>\n[Foto: Vicen\u00c3\u00a7 C\u00c3\u00a9spedes]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La travesia de Barcelona a Menorca emprezo con muy poco viento, despues de 14 horas aun estabamos a 20 millas y con la costa a la vista. Solo dos o tres barcos aguantaron a completaron la regata navegando. La p\u00c3\u00a1gina oficial relataba as\u00c3\u00ad la regata: El g\u00c3\u00a9nesis del Trofeo Alfonso XIII no pod\u00c3\u00ada ser m\u00c3\u00a1s […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/avela.tapavision.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/362"}],"collection":[{"href":"https:\/\/avela.tapavision.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/avela.tapavision.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avela.tapavision.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avela.tapavision.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/avela.tapavision.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/362\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/avela.tapavision.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/avela.tapavision.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/avela.tapavision.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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