A VELA

Domingo 17 de Aug: Vuelta en coche a Londres Stansted, no sin antes de haber tomado un «Full Breakfast» en the «Ketch Rigger Pub», y haber parado en el Tesco «abierto 24/7» para proveernos de delicias como cheddar cheese, pickle, lemon rub, y cosas mas utiles como el conocido resolve y stugeron para nuestras proximas aventuras. Consegui devolver el coche con menos rayas del que tenia cuando lo recogi .. y eso conduciendo por la izquierda.

Después de esta travesía, desde aquí públicamente quiere manifestar Lidia que:

1. JL ya es un lobo de mar, casi casi como Koert. Cualquiera de los que íbamos en el barco en esta travesía pondría su propia vida en manos de JL. OLÉ JL!!

2. Luis «Esparqui» ha demostrado en todo momento que se puede contar con él incluso sin entender ni «j». Maravilloso en el timón y en el palo. Me lo llevaré siempre si Ana le deja.

3. Yo ya estoy mayor para navegación nocturna. No veo ni torta, además no me da para dormir. Que yo de noche no lo llevo bien.

Sabado 16 de Aug: Travesia nocturno con luna llena y vientos favorables subiendo a 25 nudos en la parte final (todo trapo con el #3). Cruzamos los dos Shipping Lanes con buena visibilidad y bastante trafico de barcos mercantes. Entramos por «the Needles» a las 10h de la mañana. Para descansar un poco y no ir directos al puerto en Hamble, hicimos una agradable parada en Cowes, la MECCA de la vela, donde hay mas «chandleries» y tiendas de ropa nautica que en ningun otro sitio. En el Solent pusimos un rizo. Cena en Hamble en Pub «The Victory» tomando Pintas de «Old Speckled Hen». De nuevo grandes cuadros con las mas famosas batallas navales.

Viernes 15 de Aug: Salimos de St. Hellier (Jersey) cuando el agua ya estaba decayendo deprisa, por poco no teníamos que quedar otros 12 horas más .. y nos dimos la vuelta a Jersey «anti-clockwise» y pasamos por el castillo de Gorey del siglo 12. Durante un rato pudimos poner el Spi Asimétrico con el tango. Seguimos hacia Alderney donde llegamos a las 19h. En Alderney cogimos el «water-taxi» y no comimos unos «Fish en Chips» y luego unas pintas en el Pub «The Diver» (o algo así). Salimos el Viernes a las 23h de Alderney dirección al Solent.

Jueves 14 de Aug: Ya con el tiempo mas calmado salimos de Guernset direccion a Jersey. Pasamos por la isla de Herm y nos paramos en la isla de Sark en una boya. Cuando la corriente cambio salimos de Sark a Jersey para llegar con la marea alta y asi poder entrar en el puerto deportivo de St Hellier. Navegamos con el #3 y pusimos el #2 de kevlar. Cena y copas en St Hellier. Nos encontramos con un cocinero Español y una camarera muy simpatica.

Miercoles 13 de Aug: Dia de temporal, dimos la vuelta de Guernsey por tierra en el bus de la linia circular (7A Рanticlockwise). Y nos paramos en una antigua torre de vigilancia Alemana (para estimar demora y distancia de los barcos a ca̱onar), y el peque̱o museo dedicado a los barcos naufragados de los ultimos 200 a̱os (una larga lista con la ultima incorporacion del a̱o 2003).

Mensaje sms: «Una mierda buen tiempo: 50 nudos y olas de 5 metros. No sale ni el ferry. Como ayer, turismo isleño y pintas.» (Juan Luis 13-08-2008 13:14)

Martes 12 de Aug: Dia de descanso en Guernsey (St. Peters Port). Temporal empieza a crecer por la tarde/noche

Mensaje SMS: «Por fin en las Islas del Canal. Dura travesía. Abrazos» (Juan Luis 12-08-2008 02:40)

Guernsey, primer puerto después de cruzar el Canal. Llegamos cuando ya estaba empezando el temporal.

Lidia cuenta que «cruzar el estrecho fue más cañero por el tema de los buques mercantes. En el canal habia mucho tráfico pero iban mas despacio y tenían más espacio, con lo que los veías venir de lejos. Además la mediana era tremenda…»

Lunes 11 de Aug: Utilizamos la corriente favorable y el breve «weather window» para intentar cruzar el Canal de la Mancha. La corriente nos empujaba durante mucho rato en dirección Este, por lo que tuvimos que esperar hasta las 20:00h para poder pasar por el «Alderney Race» hacia Guernsey. Cuando llegamos ya estaba empezando el temporal con viento y mucha lluvia. Navegamos con 2-3 rizos en la mayor con el #4.

Domingo 10 de Aug: llegada al barco en Hamble Point Marina sobre las 02:00 am, (lluvia y viento), gracias a Richard que no abria la barrera del puerto, y primera Pinta de Ale en el barco. De día navegamos con el veinto en contra de 25-30 nudos con el Numero 4 haciendo bordos hacia Yarmouth. Cena y pintas en Yarmouth.

Yarmouth, nuestro primer puerto (vista desde el Hamble river – Hamble Point Marina)


Cartel conmemorativo de la batalla de trafalgar en el Pub

Mensaje sms: “Cobardes … Besoso desde Yarmouth” (Juan Luis 10-08-2008 23:55)

Sabado 9 de Aug: Llegada a Stansted desde Zaragoza y Barcelona sobre las 22:00 hora BST (British «Summer» Time). En Hertz ya no quedaban coches pequeños por lo que nos teníamos que confirmar con un VW Passat Station.