A VELA

Ver Mar del Norte 2009 en un mapa más grande
Singladura azul

El Atlántico es un señor océano así que las mareas hacen variar el nivel del mar en unos cinco metros y medio, algo que llama la atención a los que navegan en el Mediterráneo. El efecto de la marea se nota sobre el paisaje, al salir la marea esta mucho mas baja que al arribar ayer, y vemos rocas y diques sumergidos que al entrar no parecían estar allí. Y también tiene efecto en las pasarelas de los pantalanes, haciendo que en algunos momentos tengan unas pendientes de vértigo.

Después de desayunar y aprovisionarnos, enfilamos el canal de salida para dejar atrás Dunkerque.

Aunque el día había comenzado cubierto, poco a poco fue levantando, pero los vientos seguían flojos. Pero hay que reconocer que el barco iba de maravilla con vientos ligeros. En portantes, con 8 nudos de real era capaz de darte más de 5 de corredera, que uniéndolo al juego del cálculo de corrientes nos permitía desplazarnos a unos 7 nudos sobre tierra. Una navegación placentera.

La relajación de la singladura se convirtió en atención de toda la tripulación al aproximarnos a Zeebrugue debido al tráfico comercial de entrada a puerto.

Zeebrugue, además de gran puerto comercial, es base de la armada belga.

Alli nos amaramos al lado de un barco excelente (Halberg Rassy) con el nombre de «Parados» con una pareja muy vital de unos alemanes ya retirados. Nos contaron sus aventuras de unas vacaciones de varios meses por la costa del Sur de Inglaterra y lo mucho que les gusto la costa sur de la Bretaña francesa, con lo que ya la hemos marcado como uno de nuestros próximos destinos.

Esa noche cenamos en el barco menú francés, cassoulet de pato y almejas crudas, que habíamos comprado por la mañana en Dunkerque.