A VELA

Ver Croacia 2010 en un mapa más grande

Después de reponer provisiones, partimos a las 10:45 de Korcula navegamos por el canal de Peljeski para salir al canal de Korculanski, entre la isla de Korcula y Hvar. En frente de Korkula vemos bastantes velas de windsurf (¿ Viganj?). Parece ser que es la meca en Croacia. Mola, empezamos a tener viento. Vamos a vela y alcanzamos velocidades de 5 nudos.

A las 13 h. en pleno canal y a la altura de Babina, aprovechando que baja el viento, paramos el barco trimando génova y mayor para que ciabogue solo y poder bañarnos. Gran exhibición de saltos acuáticos.

Sobre las 14 h., iniciamos la marcha a vela para, posteriormente, poner motor. Momentos que aprovecha JL para inventar el surf de arrastre o chinchurf.

Bordeamos Proizd, parte más occidental de la isla y anclamos en el puerto Vela Luka, después de recibir una mirada asesina del práctico del puerto y escuchar la bronca al resto de barcos.

No quería que amarráramos en el puerto sino que ancláramos en medio del mismo. Curiosamente, cuando vino a cobrar estuvo más calmado.

La preciosa puesta de sol mientras la luna se elevaba en oposición nos hizo olvidar todo.

Al igual que en otros lugares anteriormente observamos un campo de waterpolo, esto es, unas corcheras fijas con porterías junto a la orilla. Teniendo uno de estos en cualquier pueblito no me extraña que sean una potencia en este deporte. En Korcula vinos una piscina con el mismo sistema y un equipo de natación entrenando.

Realizamos varios expediciones con el chinchorro en el puertecillo, donde los veleros anclan. El pueblito no es nada del otro mundo, pero su puerto natural al fondo de una ría es agradable. En el paseo de rigor nos recibió un pasacalles de personas vestidas de época renacentista. Al parecer había un concierto con bailes posterior en el exterior de la iglesia (con entrada).

Habíamos leído tarde en la Loli (-Lonely Planet- guía de la amiga misteriosa de JL) que el plato típico de la isla de Mijlet era la janjetina, «cabritillo asado a la campana con calor de arriba a abajo». Aunque ya habíamos abandonado la isla de Mijlet decidimos intentar probarlo buscando si en algún sitio de la que estábamos también se hacía. Lo encontramos. Como la janjetina tarda 2 horas en hacerse echamos unas birras (si digo que echamos unos pivos alguien mal pensado pensará que no somos normales…) y descubrimos lo buen político que sería Davo. Por fin, esa noche, cenamos janjetina. Pedimos que nos dejaran ver la campana que utilizaban y saber en qué consistía la técnica del calor de arriba a abajo pero nos dijeron que no se podía pasar a la cocina.

Una alegre conversación entre varios miembros de la tripulación determina que la tradicional expedición nocturna sólo la realicen algunos. El puto motor del chinchorro con menos capacidad que un Zippo determina sin embargo que desistamos y decidimos aprovechar que no hacemos ruido al remar con las manos (si, no llevábamos remos) para abordar el Ventura por su proa y dar una sorpresa a los juerguistas que retozan en la popa.

Para que un fuera-borda funcione hay que revisar concienzudamente lo siguiente:

1. La válvula de aire tiene que estar abierta
2. El grifo de la gasolina debe estar abierto
3. El cable de hombre al agua debe estar bien apretado
4. El depósito de combustible debe estar hasta los topes y llevar depósito extra

A juzgar por la intoxicación etílica de la mitad de la tripulación, creo yo que ninguno revisó nada de esto…. pero gracias a ello, nos echamos todos unas risas.