A VELA

Hace mucho que no navegamos….. con lo que ya estará idealizado una vez más y nos olvidamos de las cosas desagradables que pueden pasar. De todos es conocido que por mi parte mejor prevenir, ya que en el mar las sorpresas no son las mejores compañeras. Así pues:

– QUE NADIE SE OLVIDE LAS BIODRAMINAS NARANJAS ( QUE LA OTRAS DAN SUEÑO) No vale eso de yo soy un machote y no me mareo. El que no se las tome no navega, y si nos engaña, será su problema. Si se toma alguien las biodraminas y aun así se marea, le procuraremos toda serie de cuidados, pero si no……..

– ROPA. Mucho cuidado que el tiempo engaña. Si sopla, los primeros días iremos con rumbo ceñida. Eso significa viento de cara y frío. Así pues. Para no pasarlo mal: pies secos y calientes. Eso es, pares de calcetines suficientes para tener siempre los pies secos. No os olvidéis que las olas entran dentro del barco….. Camisetas térmicas que transpiren. Si sudamos, y la camiseta es de algodón, esta no se secará nunca: pulmonía. Lo mejor, camisetas transpirables. Esto mismo pasa si una ola decide aterrizar en tu espalda. Ya sabemos, que según quien conduce estas cosas pasan con mayor frecuencia de lo esperado….. Pantalones cómodos, que faciliten el movimiento. Si son de sacado rápido, mejor, si no, otros de repuesto para estar secos en puerto. Os recuerdo que navegando hay que ser como Fermín, o mejor como cebollas. Hay que vestirse a capas. Camiseta, Jersey, Forro polar, chaqueta impermeable corta-viento. Lluvia: Pues a ver… estamos de sequía y tal. No creo que llueva teniendo en cuenta la previsión. Pero teniendo en cuenta que el año pasado aparecieron tormentas de la nada, lo mejor es que el que tenga traje de agua, lo lleve.

– CREMA DE PROTECCIÓN SOLAR: Protección por lo menos de 25 o 30 como mínimo. Será la primera vez que nos dará el sol tanto. Aun estamos muy blanquitos del invierno…. Y gorra o pañuelo, o gorrapañuelo… Gafas de sol también…

– GUANTES para trabajar con los cabos en las maniobras. No es imprescindible pero ayuda a hacerse menos daño al tirar de ellos, y a hacerlo con más fuerza. Si se olvidan, tampoco pasa nada pues su uso es puntual.

– el PETARE debe ser blando, es decir, no se debe llevar como macuto una maleta
rígida porque en la estiba debe adaptarte a los huecos (pañoles).
Estos nunca son rectos y tienen las formas curvas del barco. Si no se
adapta acaba estorbando y se desperdicia mucho espacio.